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瀝青路(lù)麵修複
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北京瀝青路麵施(shī)工(gōng)

  瀝青路麵是(shì)指在礦質材料中摻入路用瀝(lì)青材料鋪築(zhù)的各種類型的路麵。瀝青結合料提高了鋪路(lù)用粒料抵抗行車和自(zì)然因素對路麵損害的能力,使路麵平整少塵、不透(tòu)水、經久耐用。因(yīn)此(cǐ),瀝青路麵是道路建設中一種被較廣泛采用的路麵。

  瀝青路麵的(de)瀝青類結構層本身,屬於柔(róu)性路麵範疇,但其(qí)基層除柔性材料外,也(yě)可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。

  瀝青路麵通常用於鋪築路麵的麵(miàn)層,它直接受車輛荷載作用和大氣因素的(de)影響,同(tóng)時瀝青混合料(liào)的物理、力學性質受氣候因素與時間因素影響較大,因此為了能使路麵給車輛提供(gòng)穩定、耐久的服務。須要求瀝青(qīng)路麵(miàn)具有以(yǐ)下幾個重要的特征:

  1.瀝青路麵具有高溫穩定性。

  高溫穩定性即瀝青路麵抵抗流動變形的能力。由於瀝青路麵的(de)強度與剛度隨溫度(dù)升高而顯著(zhe)下降,為了能夠更好地保證瀝青路麵在高溫季節行車(chē)荷載反複作用下不(bú)致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路麵應具有(yǒu)良好的高溫穩定性。

  2.瀝青路麵具有(yǒu)低(dī)溫抗裂性。

  低溫抗裂性指的是瀝青路麵抵(dǐ)抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路麵隨溫度下降,勁度增大(dà),變膨能力降低。在外界荷載作用下,使得—部分應力來不及鬆弛,應力逐漸累積下來(lái),這些累計應力超過材料(liào)抗拉強度時即發生開裂,從(cóng)而會導致路麵的破壞,所(suǒ)以瀝青路(lù)麵在低(dī)溫時應(yīng)具有較低勁度和較大(dà)的(de)抗變形能力來滿足(zú)低溫抗裂(liè)性能。

  3.瀝青(qīng)路麵具有水穩定性。

  水穩定性指的是瀝青路麵抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉(diào)粒、鬆散、坑槽而破壞的能力。這(zhè)是由於水分的存在(zài)一方麵降低了瀝青本身的粘結力,同時也破壞了瀝青路麵中瀝青與礦料間(jiān)的粘聚力,從而加速了剝落現象(xiàng)發生,造成了道路的水損(sǔn)害。所以說,瀝青路麵一定要具有水穩定性,這樣才能(néng)夠保證路麵的耐用。

  4.瀝青路麵要具有耐疲勞性。

  耐疲勞性指的是(shì)瀝青路麵在(zài)反(fǎn)複荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由於瀝青路麵在(zài)使用期間經受車輪荷載(zǎi)的反(fǎn)複作用,長期處於應力應變交迭變化狀態,致使路麵結構強度逐漸下降。當荷載重複作(zuò)用超過一定(dìng)次數以後,在荷(hé)載作(zuò)用下路麵內(nèi)產生的應力就會超過強度下降後的結構抗力(lì),使路麵出現裂紋,產(chǎn)生疲勞(láo)斷裂破壞,所以,瀝青路麵應該(gāi)具有耐疲勞性。

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