瀝（lì）青路（lù）麵是指（zhǐ）在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型的路麵。瀝青結（jié）合料提高了鋪路用粒料抵（dǐ）抗行車（chē）和自然因素（sù）對（duì）路（lù）麵損害的能力，使路麵平整少塵、不透水（shuǐ）、經（jīng）久耐用。因此，瀝青路（lù）麵是（shì）道路建設中（zhōng）一種被較廣泛采用的路（lù）麵。

　　瀝青路麵的瀝青類結構層本身，屬於（yú）柔性路麵範疇，但其基層除（chú）柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。

　　瀝青路麵通常用於鋪築路麵的麵層，它直接受車輛荷載作（zuò）用和大（dà）氣因素（sù）的影響，同時瀝青混合料的物（wù）理、力學性質受氣候因素（sù）與時間因素影響較（jiào）大，因此為了（le）能（néng）使路麵給車輛提供穩定、耐久（jiǔ）的服務。須要（yào）求瀝青路麵具有（yǒu）以下幾個重要的特征：

　　1.瀝青路麵具有高溫穩定（dìng）性。

　　高溫穩定性即瀝青（qīng）路麵抵抗流動（dòng）變形的能（néng）力（lì）。由於瀝青路麵（miàn）的強度與剛度（dù）隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保（bǎo）證瀝（lì）青路麵在高溫季節行車荷載反複作用下不（bú）致（zhì）產生諸如波浪、推移、車轍、擁包（bāo）等病害，瀝青路麵應具有良好的高溫穩（wěn）定性。

　　2.瀝青路麵具有低溫抗裂性。

　　低溫抗裂性指的（de）是（shì）瀝（lì）青路麵抵抗低溫收（shōu）縮裂縫的能力（lì）。由於瀝青路麵（miàn）隨溫度下降，勁（jìn）度增大，變膨（péng）能力降低。在外界荷載作用下，使得—部分應力來不及鬆（sōng）弛，應力逐漸累（lèi）積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂，從（cóng）而會導致路麵的破壞，所以瀝青路麵（miàn）在低溫時應具有較低勁度（dù）和較大的抗變形（xíng）能力來滿足低溫抗裂（liè）性能。

　　3.瀝青路麵具有水穩定性。

　　水穩定性指的是瀝青路麵抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆（sōng）散、坑槽而破壞的能力。這（zhè）是由於水分的存在一方麵降低了瀝青本身（shēn）的（de）粘結力，同時也破壞了瀝青路麵中瀝青與礦料間的（de）粘（zhān）聚力，從而加速了剝落現象發生，造成了道（dào）路的水損害。所以說，瀝青路麵一定要具有水穩定性，這樣才能夠保證路麵的耐用。

　　4.瀝青路麵要（yào）具（jù）有耐疲勞（láo）性。

　　耐疲勞性指的是瀝青路麵在反（fǎn）複荷載作用下抵（dǐ）抗破壞（huài）的能（néng）力。它是由（yóu）於瀝青路麵在使用期間經受車輪荷載的反複作用（yòng），長期處於應力應變交迭（dié）變化狀（zhuàng）態，致使（shǐ）路麵結構強度逐（zhú）漸下降。當荷載重複作用超過一定次數以後，在荷載作用下路麵內產生的應力就會超過強度下降後的結構抗力（lì），使路麵出（chū）現裂紋，產生疲勞斷裂破（pò）壞，所以（yǐ），瀝青路麵（miàn）應該具有（yǒu）耐（nài）疲勞性。