瀝青路麵是指在礦質材料中摻入路用（yòng）瀝青（qīng）材（cái）料鋪築的各種類（lèi）型的路麵。瀝青結合料提高（gāo）了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路麵（miàn）損害的能力，使路麵平整少塵（chén）、不透水（shuǐ）、經久耐用。因此，瀝青路麵（miàn）是道路建設中一（yī）種被較廣（guǎng）泛采用的路（lù）麵。

　　瀝青路麵的瀝青類結構層本（běn）身，屬於柔性路麵範（fàn）疇，但其基層除柔性材料外，也可采（cǎi）用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬（yìng）性材料。

　　瀝青路（lù）麵通常（cháng）用於鋪築路麵的麵層，它直接受車輛荷載作用和大氣因素的影響，同時瀝青混合料的物理、力學性質受氣候因素與時間因素（sù）影響較大，因（yīn）此為了能使路麵給車輛提供（gòng）穩定、耐久的服務。須要求瀝青路麵具有以下幾（jǐ）個重要的特征：

　　1.瀝青路麵具有高溫穩定性（xìng）。

　　高溫（wēn）穩（wěn）定性即瀝青路麵抵抗流動變形（xíng）的（de）能力。由於瀝青路麵的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路麵在高溫季（jì）節行車荷載反複作（zuò）用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病（bìng）害，瀝青路麵應具（jù）有良好的高溫穩定性。

　　2.瀝青路麵具有低溫抗裂性。

　　低溫抗裂性指的是瀝青路麵抵抗低溫收縮裂縫的（de）能力。由於瀝青（qīng）路麵隨溫度下降，勁度增（zēng）大，變膨能力降低。在外界荷載作用下，使得—部（bù）分應力來不及鬆弛，應力逐漸累積下來，這些累計（jì）應（yīng）力超過材料抗拉強度時即發生開（kāi）裂，從而會導致路麵的破壞，所以瀝青路麵在低溫時應具有較低勁度和較大（dà）的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。

　　3.瀝青路麵具有水（shuǐ）穩定性。

　　水穩定性指的是瀝青路麵抵抗受水的侵蝕逐漸產生（shēng）瀝青膜剝離、掉（diào）粒、鬆散、坑槽（cáo）而破壞（huài）的能力（lì）。這是由於水分的存在一方麵降低了瀝青本身的粘結力，同時也破壞了瀝青（qīng）路麵（miàn）中瀝（lì）青與礦料間（jiān）的粘聚力，從而加速了剝落現象發生，造成了道路的水損害。所以說，瀝青（qīng）路麵一定要具有水穩定性，這樣（yàng）才能夠保（bǎo）證路麵的耐用。

　　4.瀝青路（lù）麵（miàn）要具有耐疲（pí）勞性。

　　耐疲（pí）勞性指的是（shì）瀝青路麵在反複荷載作用下抵抗（kàng）破壞的能力（lì）。它是（shì）由於瀝青路麵在使用期間經受車輪荷載的反複作用，長期（qī）處於應力應變交迭變化狀態，致使路麵結構強度逐漸下降。當（dāng）荷載重複作用超過一定次數以後，在荷載作用下路麵內產生的應力（lì）就會超過強度下降後的結構（gòu）抗力，使（shǐ）路麵出（chū）現裂紋，產生疲勞斷裂破壞，所以，瀝青路麵應該具有耐疲勞性。