瀝青路麵是指在礦質材料中（zhōng）摻入路用瀝青（qīng）材料鋪築的各種（zhǒng）類型的路麵。瀝青結合料提高了鋪路（lù）用粒料抵抗（kàng）行車（chē）和自然因素對路麵損害（hài）的能力，使路麵平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路麵是道路建設中一種被較廣泛采用的路麵。

　　瀝青路麵的瀝青類結構層本身，屬（shǔ）於柔（róu）性路麵範疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性（xìng）的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。

　　瀝青路麵通常用於鋪築路麵的（de）麵層，它直接（jiē）受車輛荷載作用和大氣因素的影響，同時瀝（lì）青混合料的物理、力學性質受氣（qì）候（hòu）因素（sù）與時間因素影響較大，因此為了能使路麵給車輛提供（gòng）穩（wěn）定、耐久的服務。須要求瀝青路麵具有（yǒu）以下幾個重要的特征：

　　1.瀝青路麵具有高溫（wēn）穩定性。

　　高溫穩定性即瀝青路麵抵抗流動變形的能力。由於瀝青路麵（miàn）的（de）強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路麵在（zài）高溫季節行車荷載反（fǎn）複作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路麵應具有良好的（de）高溫穩（wěn）定性。

　　2.瀝青路麵（miàn）具有低溫抗裂性。

　　低溫抗裂性指的是瀝青路麵抵抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路麵隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降（jiàng）低。在（zài）外（wài）界荷載作用下，使得—部分應力來（lái）不及鬆弛，應（yīng）力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時（shí）即發生開裂，從而會（huì）導致路（lù）麵的破壞，所以瀝青路麵在低溫時應（yīng）具有較（jiào）低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。

　　3.瀝青路麵具有水穩定性。

　　水（shuǐ）穩定性指的是瀝青路麵抵抗（kàng）受（shòu）水的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑槽而破壞的能力。這是由於水分的存在一方（fāng）麵降低了（le）瀝青本身（shēn）的粘結力，同時也破壞了瀝青路麵中瀝青與礦料間的粘聚力（lì），從（cóng）而加速了剝落現象發生（shēng），造成了道路的水（shuǐ）損害。所以說，瀝青路麵一定要具有（yǒu）水穩定性（xìng），這樣才能夠保證路麵的耐用。

　　4.瀝青路麵（miàn）要具有耐疲勞性。

　　耐疲勞性指的是瀝青路麵在反複荷載（zǎi）作用（yòng）下抵（dǐ）抗破壞的能力。它是由於瀝青路麵在使用期間經受車輪荷載的反複作用，長期處於應力應變交迭變化狀態，致使路麵結構（gòu）強度逐漸下（xià）降。當荷載重複作用超過一定次數以後，在荷載作用下路麵內產生的應力就（jiù）會超過強度下降後的結（jié）構抗（kàng）力，使路麵出現裂紋，產生疲勞斷裂（liè）破（pò）壞，所以（yǐ），瀝（lì）青路麵應該具有耐（nài）疲勞性。