瀝青路麵是指在礦質材料中摻（chān）入路用瀝（lì）青材料鋪築的各種類型的路（lù）麵。瀝（lì）青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路麵損害的能力，使路（lù）麵（miàn）平整少塵、不（bú）透（tòu）水、經久（jiǔ）耐用。因此，瀝青路麵是道路（lù）建設中一（yī）種被較廣泛（fàn）采用的路麵。

　　瀝青（qīng）路麵的瀝（lì）青類結（jié）構層本身（shēn），屬於柔性（xìng）路麵範疇，但其基（jī）層除柔性材料外，也可采用剛性的（de）水泥混凝土，或半剛性的水硬性（xìng）材料。

　　瀝青路麵通常用於鋪（pù）築路麵的麵層，它直（zhí）接受（shòu）車輛荷載作用和大氣因素的影（yǐng）響，同時瀝青混合料的物理（lǐ）、力學性質受氣候因素與（yǔ）時間（jiān）因素影響較大，因此為（wéi）了能使路麵給車輛（liàng）提供穩定、耐久的服務。須要求瀝青路麵具有以下幾個重要的特征：

　　1.瀝青路麵具有高溫穩定性。

　　高溫穩定性即瀝青路麵抵抗流動變形的能力。由於瀝青路麵的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝（lì）青路麵在高溫季節行車荷載反複作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包（bāo）等（děng）病害，瀝青路麵應具有良好的高（gāo）溫穩定性。

　　2.瀝青路麵（miàn）具有低溫（wēn）抗裂性。

　　低溫抗裂（liè）性指的是瀝（lì）青路麵抵抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路麵隨（suí）溫度（dù）下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界荷載作用（yòng）下，使得—部分應力來不及鬆弛，應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開（kāi）裂，從而會導致路麵的破壞，所以瀝（lì）青路麵在低溫時（shí）應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。

　　3.瀝青路麵具有（yǒu）水穩定性。

　　水穩定性指的是瀝青路麵抵抗受水的侵蝕逐漸產生（shēng）瀝青（qīng）膜剝離（lí）、掉粒、鬆散、坑槽而破壞的能力。這是由於水（shuǐ）分的存在一方麵降低了瀝青本（běn）身的粘結力，同時也破壞了瀝青路麵中（zhōng）瀝青與礦（kuàng）料間（jiān）的粘（zhān）聚力，從而加速了剝落（luò）現象發生，造成了道路的水損害。所以說，瀝青路麵一定（dìng）要具有水穩定性（xìng），這樣才能夠保證路麵的耐（nài）用。

　　4.瀝青（qīng）路麵要具有耐疲（pí）勞性。

　　耐疲勞性指的是（shì）瀝（lì）青路麵在反複荷載作用下抵（dǐ）抗破壞的能力。它是由於瀝青路麵在使用期間經（jīng）受車輪荷載的（de）反複作用（yòng），長期處於應力應變交迭變化狀態，致使路麵結構強度逐漸下降。當（dāng）荷載（zǎi）重複作用超（chāo）過一定次數以後，在荷載作用下路麵內產生的應力就會超過強度下降後的結構抗力，使路麵出現裂紋，產生疲勞斷裂破壞，所以，瀝青（qīng）路麵應該具有耐疲勞性。