瀝青路麵是指在礦質（zhì）材料中摻入路用瀝青材料（liào）鋪築的各種類型的路麵。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路麵損害的能力，使路麵（miàn）平整（zhěng）少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路麵是道路建設中一種被較廣泛采用的路麵。

　　瀝青路麵的瀝青類結構層本身，屬（shǔ）於柔性路麵範疇，但其基層除柔性材料外，也可采用（yòng）剛性的水泥混凝土，或半剛性的（de）水硬（yìng）性材料（liào）。

　　瀝青路麵通常用於鋪築路麵的麵層，它直接受車（chē）輛荷載作用和大氣因素的影響，同時瀝青混合料的（de）物理、力（lì）學性質受氣（qì）候因素與時間因素影響較大，因此為了能（néng）使路麵給車輛提供穩（wěn）定、耐久的（de）服務。須要求瀝青路麵具有以下幾個重要（yào）的特征：

　　1.瀝青路麵具（jù）有高溫穩定性。

　　高溫穩定（dìng）性即瀝青路麵抵抗流動變形的能力。由於瀝青路麵（miàn）的強度與剛度隨溫度升高而顯著下（xià）降，為了能夠更好地保證瀝（lì）青路麵在高（gāo）溫季（jì）節（jiē）行車荷載（zǎi）反複作用（yòng）下不致（zhì）產生（shēng）諸如波浪、推移、車轍、擁（yōng）包等病害，瀝青路麵應具有良好的高溫穩定性。

　　2.瀝青路麵具有低溫（wēn）抗裂性。

　　低溫抗裂性（xìng）指的是瀝青路麵抵抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路麵隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界荷載（zǎi）作用下，使得—部分（fèn）應力來不（bú）及鬆弛，應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂，從而會導致路麵的破壞，所以瀝青路麵在低溫時應具有較（jiào）低勁度和較大的抗變（biàn）形能力來（lái）滿足低溫抗裂性能。

　　3.瀝青路（lù）麵（miàn）具有水穩定（dìng）性。

　　水穩定性指的是瀝青（qīng）路麵抵抗受水的侵蝕（shí）逐漸產（chǎn）生（shēng）瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑槽（cáo）而破壞的能力。這是（shì）由（yóu）於水分的存在（zài）一方麵降低了瀝青本身的（de）粘（zhān）結（jié）力，同時也破壞了瀝青路麵中瀝（lì）青與礦（kuàng）料間的粘（zhān）聚力，從而加速了剝落現象（xiàng）發生，造（zào）成了道路的水損害。所以說，瀝青路麵一定要（yào）具有（yǒu）水穩定性，這樣才能夠保證路麵的耐用。

　　4.瀝青路麵要具有耐（nài）疲勞性。

　　耐疲勞性指的是瀝青路（lù）麵在反複荷載（zǎi）作用（yòng）下抵抗破壞的能力。它是由於瀝青路麵在使用（yòng）期間經受車輪荷載的反複作用，長期處於應力應變交迭變化狀態，致使（shǐ）路麵（miàn）結（jié）構強度逐（zhú）漸下降。當荷載重複作（zuò）用超過一定次數以後，在（zài）荷載作用下路麵內產生的應力就會超過強度下降後的結構（gòu）抗力，使路麵出現裂紋，產生疲勞斷裂破壞，所以，瀝青路麵應該具有耐疲勞性。