瀝青路麵是指在礦質材（cái）料中摻入路用瀝（lì）青材料鋪築（zhù）的各種類型的路麵。瀝青結合料（liào）提高了鋪路用粒料抵（dǐ）抗行車和自（zì）然因（yīn）素對路（lù）麵損（sǔn）害的能力，使（shǐ）路麵平整少塵、不透水、經久（jiǔ）耐用。因此，瀝青路麵是道路建設中一種被（bèi）較廣泛采（cǎi）用的路麵。

　　瀝（lì）青路麵的瀝青類結構層本身，屬於柔性路麵範疇，但（dàn）其基層除柔性材料外，也可采用剛（gāng）性（xìng）的水泥（ní）混凝土，或半剛性的水硬性材（cái）料。

　　瀝青路麵通（tōng）常用於鋪築路麵的麵層（céng），它直接受車輛荷載作用和大氣因素（sù）的影響，同（tóng）時瀝青混合料的（de）物理、力（lì）學性質受氣候（hòu）因素與時間因素影響較大，因此為了能使路麵給車輛提供穩定、耐久的服務。須要求（qiú）瀝青路麵具有以（yǐ）下幾個重要的特征：

　　1.瀝青路麵具有高溫穩定性。

　　高（gāo）溫（wēn）穩定（dìng）性（xìng）即瀝青路麵抵抗流動變形的能力。由於瀝青路麵的強度（dù）與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了（le）能夠更好（hǎo）地保（bǎo）證瀝青（qīng）路麵在高溫季節行車（chē）荷載反（fǎn）複作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路麵應具有良好的高溫穩定性（xìng）。

　　2.瀝青路麵（miàn）具有低溫抗裂（liè）性。

　　低溫抗裂性指的是瀝青路麵抵抗（kàng）低溫收縮（suō）裂縫的能力。由於瀝（lì）青路麵隨溫（wēn）度下降，勁度增大，變膨能力降低。在（zài）外界荷載（zǎi）作用（yòng）下，使得—部（bù）分應力來不及鬆弛（chí），應力逐漸累積下來，這些累（lèi）計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂，從而會導致路麵的破壞，所以瀝青路麵在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足（zú）低溫抗裂性能。

　　3.瀝青路麵具有水穩定性。

　　水穩定性指的是瀝青路麵抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝（lì）青膜剝離、掉粒（lì）、鬆散、坑（kēng）槽而破壞的能力。這是由於水分的存在（zài）一方麵降低了瀝青本身的粘結力，同（tóng）時也破壞了瀝青路麵中瀝青（qīng）與礦料間的粘聚力，從而加速了剝（bāo）落（luò）現象發生，造成了道路的水損害。所以說，瀝（lì）青路麵一定要具有水穩定性，這樣才能夠保證路麵的耐用。

　　4.瀝青路麵要具有耐疲勞性。

　　耐疲勞性指的是瀝青路麵在反複（fù）荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由於瀝青路麵（miàn）在使用期間經（jīng）受車輪荷載的反複作用，長期處於（yú）應（yīng）力應變交迭變化（huà）狀態，致使路麵結構強度逐漸下降。當荷載重複作用超過一定次數以（yǐ）後，在荷載作用下路麵內產（chǎn）生（shēng）的應力就（jiù）會超過強度下降後的結構抗力，使路麵出（chū）現裂紋，產生疲勞斷裂破壞（huài），所以，瀝青路麵應該具有耐疲（pí）勞性。